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晴れのち自転車時々猫

チェリー、スミレ、スパッツ、スージー、それに自転車とかカメラ類と戯れる日々を綴ります。



ゴッツン!

Veneziaに乗って渋谷の東急ハンズで買い物をした帰り道でした。渋谷から家へのルートは主に二つ、淡島通りを走るか、井の頭通りを走るかです。淡島通りの方が走り易いのですが今回は久しぶりに井の頭通りを選んでみました。5時をまわって空はトワイライト、買い物のおばちゃんやママチャリで道が混み合う最も危険な時間帯ですが井の頭通りは車にさえ気を付ければいいのでどちらかというと楽です。とはいっても去年MC?1でここを通った際に車道を歩いていた学生らしい歩行者に引っ掛けられて派手に転倒、眼鏡を破損のうえとぼとぼ家まで押して帰ったというニガい記憶があります。なのでここを通るのは意識的に避けていました。

車は混んでいましたがどうせ脇を走るのであまり関係ありません。スイスイ進んで北沢中の小さな交差点を緑で渡ろうとした時いきなり反対車線から右折してきたボルボが目の前に!「あっ」と思って急制動をかけますが間に合わずにボルボのフロント部分に正面から衝突。衝撃はお互いに減速したので大したことはなかったのですが一瞬体がボンネット上にに跳ね上がりました。そのあとVeneziaが倒れてNashはおっとっとっとバランスをとって無事手をつかずに着地。体のダメージはすぐに無いことが分かったので急いで車体を路肩に移動してチェックします。チェーンが外れていましたが衝突は正面からだったのでタイヤで衝撃を受け止めたせいか全くの無傷でした。

「怪我はないですか?」どこにいたのかおまわりさんが二人現れてもう一人はボルボを誘導しています。取り合えずチェーンをかけて問題なさそうなので立ち去ろうとするとボルボの運転手と話してくださいと指示されて車の所へ。乗員はおばさんとその娘らしい二人連れです。どうもおばさんが運転していたようで「車道を自転車が走っ来たので驚いた」のだそうです。どうもこちらが交差点を直進して来るとは全く思わなかったようですね。(Veneziaは前後ともランプ点滅状態)一応自転車は原則車道を走行するルールがあることを話すと「エッ!そうなんですか?」と驚いた様子。そばにいたおまわりさんが補足説明してくれたりしましたが教習所では習わないのかしらん?ちょっと不思議です。こちらは全然問題ないですからご心配なくと述べましたが平謝りの連続でした。どうしてもというので名刺だけいただいてその場を立ち去りました。

後でよ?く考えて見ると普通のドライバーなら直進車(例え自転車であっても)をチェックしてそれから車を進めて曲がるはずです。出なければ全国の交差点で衝突事故が頻発するでしょう。その点、先程のおばさんはドライバーとして失格ですね。何かに気を取られていたのかも知れませんが自重1トン以上あるものを操作する者としての意識が足りなかったのだと思います。もっともこういうドライバーは日本中にうじゃうじゃいて日々車を運転しているのだと思うとちょっと憂鬱になります。

コメント

ご無沙汰です

Classe君は元気でしょうか?うちにいたもう1台も最近嫁いでいきました。

確かにドライバーは見てくれてようなので何らかの手段で認知させることは必要ですね。なるべく車の流れに乗って走るようにしていますが「アイツ、危ないな。」とか思ってくれればいいのですが、気づきもしてくれないということはあり得ますね。(最近携帯で話しながらの車をよく見かけるし。)
そういえばお店の方の話は進んでいるんでしょうか?

  • 2007/03/04(日) 10:18:21 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
  • [ 編集 ]

ゴッツン!

ご無事で何よりでした。
Classeをお譲りいただいたOです。ご無沙汰いたしております。
ブログが更新されないと、事故に巻き込まれたかと
心配しておりましたが、当たっちゃいましたね。
私も最近自転車通勤を再開しましたが、車が恐ろしいので
ゆったりと歩道走行がメインです。
30年超、車も運転してきましたが、歩行者、自転車、オートバイに
注意を払ったことはありません。(失礼!)
常に自分より大きなトラック、バス、高級車にしか目を向けておりません。
ですので自分が自転車に乗るときは、車のドライバーがこちらを
認知しているかを注視します。狭いブラインドコーナーで車と相対した場合は
最初に自分をセンター側に振って、わざと相手に
ブレーキを踏ませるようにしてから、左に待避してます。
とても皆さんのように、車道を颯爽と駆け抜ける訳にはいきません。
(速度も20Kmがやっとですからね。歩行者の方々と共存させて貰っております。)
ブレーキの件は仰せの通りですね。休みの日にでも再調整してみます。






皆さんもお気をつけ下さい。
と言ってもアッチから来るのはどうしたものか・・・・
となると事前に予測評価して「この車、ひょっとしてあぶないかも?」とか
やるしかないような気がしますね。

今回はデュラエースのパッドで少し助かりました。急減速が効くか
効かないかで場合によっては状況は大きく変わるように思います。
無傷で済んだのもなんとか制動かけることが出来たからで
体がつんのめる位の効き方で良いのかも知れませんね。

  • 2007/03/01(木) 01:01:01 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
  • [ 編集 ]

ホントご無事で何よりです。
しかしまあ、「車道を自転車が~」で「そうなんですか?」ってのは全くヒドイ。
警官がいたなら警官ももっと厳しく指導しないと・・・もう。

・・・と、プンスカ言ってみても、自分の親がその人だったら・・・と思うと複雑です。
特に地方は車中心ですからねー。
ま、自転車車道走行啓蒙も、自身の無事があってのこと。
私も気を付けます!

  • 2007/03/01(木) 00:10:41 |
  • URL |
  • xida #-
  • [ 編集 ]

びっくり

ご無事でなによりです。
これからは車道通行が常識になっていく方向みたいだし未来は明るいなぁ~、なんて気楽に思ってましたが、現状はこういうドライバーも多くて
一瞬も油断は出来ないですね。
渋滞の車列脇を通る時と交差点は、特に要注意して走るようにしないと。
ブレーキパッドをそろそろ交換しないとな~と思ってたところでこの記事でしたので、身が引き締まりましたです。

  • 2007/02/28(水) 22:23:26 |
  • URL |
  • DFR.@XRF #0WSlQOM6
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