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晴れのち自転車時々猫

チェリー、スミレ、スパッツ、スージー、それに自転車とかカメラ類と戯れる日々を綴ります。



気になるバイク

バイクといってもロードバイクですが、気になるのがあります。それはCalfee DesignのBambooというモデル。素材はなんと竹!最初はエイプリルフールねたか?と思ってしまいましたがマジなのでした。竹のしなりがどんな感触になるのか乗ってみたいです。素晴らしいのは試作品とかそういうレベルではなく、ちゃんとプロダクトとしてカタログに載っていて誰でも注文出来ることです。お値段も作りを考えればそう無茶苦茶には高くありません。それに余程自信があるのか10年保証となっています。こんなフレームにチューブレスタイヤで走ったら快適でしょうね。でも乗るのがもったいなくて床の間バイクになってしまう可能性も高そうです。

bamboosmall.jpg


Calfee Designはガーナでも竹バイクを作っているようです。こちらは実用車という感じで学生達が竹で作っています。日本のメーカーも新素材の追求だけでなく、このようなチャレンジもして欲しいものです。

コメント

JB静岡県人さん、はじめまして。
7速を8速にするのであれば簡単な裏技があります。
9速から1枚抜いて組み付けるだけ(シフターも9速用)ですが、
ギヤの選択範囲が広がるのでオススメですよ。
私も静岡県民(菊川)なので、近ければ実例をお見せしますよ。
もしくは左下のリンク→とんさあの工作室→カテゴリー:APBで
改造記事を御覧下さい。

  • 2009/01/30(金) 22:18:52 |
  • URL |
  • とんさあ #5p4vzfrw
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JBさん
決心、おめでとうございます。
社会人になると違うのは信用がつくことです。なので借金(ローン)も組めます。で、いろいろと誘惑が増えるのが悩ましいところでもあり、楽しい所でもあります。それに9、10、11と広がりつつありますから面白いですね。頑張ってください。

トトさん
なんとジョバンニの木リム以上ですか。それに積層シートポストが効果的・・・ちょっとこれは、う~ん、どうしたものか(笑)
サノマジック、いっぺん行ってみましょうかね。

  • 2009/01/25(日) 23:31:03 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
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積層パーツ販売

こんばんは。
サノマジックの積層パーツは値段だけ見ると、たしかに高価です。ただ、購入者の製品への評価は高いです。
最近シートポストの注文が殺到しているようですが、作者いわく、身体の疲労を軽減するのに1番効果的なのは、リムよりも積層シートポストが良いそうです。
あと、「ギザッロ」の木リムの使用者の「サノマジックの木製リム」の評価は「強度も精度も次元が違う」と評判です。
参考まで・・・。

  • 2009/01/24(土) 21:21:31 |
  • URL |
  • トト #-
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管理人様へ

あたたかいご返事ありがとうございます。
給料で余裕が出来たら、完組を購入して関連パーツを一気に9速化しようと思います。
今後ともよろしくおねがいしまっす!

  • 2009/01/23(金) 12:31:08 |
  • URL |
  • JB静岡県人 #ety68uN.
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フリーハブの入手

JBさん、コメントをありがとうございます。
フリーハブ・ボディー自体はシマノ・スモールパーツを扱っているショップならオーダーすれば手に入ると思います。現状のルイガノは恐らくシマノ互換パーツを使っているでしょうから可能だとは思います。ただし、思わぬ障害もあり得ます。私もハブ・ボディーの交換をやろうとした時、ボディーが固着していて外れず諦めたこともあります。

ルイガノがどのようなパーツを使っているか分かりません。(たぶん台湾製?)ホイールが余っているならこのような改造も面白いのですが、現状走っているバイクのホイールを改造するのはリスクがあることを分かってください。場合によっては走れなくなってしまうかも知れません。そうなっては最悪です。

JBさんも就職が決まっているということはもうすぐ自分の稼ぎが手に入るはずですので、ここはグッと我慢して完組リアホイールを新規に購入することをお勧めします。そう高いものでもありません。もしいじくることが好きなら好みのパーツを選んでショップで組んでもらうのも良いと思います。私もよくヤフオクでパーツを落札して組みました。確かに7速は物足りないでしょうが、今中さんでも昔は5速でバリバリ練習していたんですから。

  • 2009/01/23(金) 02:12:39 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
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忘れてました

トトさん、情報ありがとうございます。
そういえばハンドメイド・バイシクルショーがあったんでしたっけ!うっかり忘れてしまいました、今年は行こうと思っていたのですが。

佐野さんの仕事のことは以前聞いたことがありましたが、個人での購入はまず無理であろうと諦めていました。しかし、パーツレベル単品も可能だとすると嬉しいですね。特に木リムはイタリア製がありますが、これよりリーズナブルだったらありがたいです。このバイクも乗ってみたいものです。

  • 2009/01/23(金) 01:37:53 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
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8、9速のフリーハブを購入し、フリーボディーを移植すると推測しますが、その後の微調整はどのような手順になりますでしょうか?
すみません、宜しくご教示ください。

  • 2009/01/22(木) 19:48:50 |
  • URL |
  • JB静岡県人 #ety68uN.
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シマノ7速フリーハブの10速化

はじめまして、管理人様。
シマノ7速フリーハブの10速化を探して辿り着きました。
フリーハブボディーは売っているものでしょうか?
自分は今年高校卒で就職が決まり、自転車に嵌りこんでいます(汗)
ルイガノLGS5に乗っており、7速を何とかしたいとずっと考えていました。

  • 2009/01/22(木) 19:19:32 |
  • URL |
  • JB #ety68uN.
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サノマジック

日本にもすごい職人がいますよ。
http://sanomagic.world.coocan.jp/
木リム、シートポスト、ハンドル、単品でも販売可能なようです。ただ、納期には時間が・・・。
この自転車は試乗するとオドロキます。

  • 2009/01/18(日) 11:14:50 |
  • URL |
  • トト #-
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たぶん

そうじゃないかと思います。
面白いのは将来フレーム用の竹林を栽培したいとか言っていることで、それが実現すると自転車専用竹林というのがあちこちに作られる訳です。竹の形状もそれぞれのパーツに特化した竹林にしたいのだとか。

  • 2009/01/17(土) 00:14:39 |
  • URL |
  • Nash #Dg7UdZ/w
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竹はどこから?

今発売中の雑誌にまじめなインプレ記事が載っていますが、乗るより飾っておくほうがいいかと。
竹の節と節の間が長いので、東南アジアの竹でしょうか。

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